ยานยนต์
ดูตำแหน่งล้อจาก ET
ช่วยเข้าใจตำแหน่งล้อจากค่า ET และความกว้างขอบ เหมาะกับเลือกล้อแม็กไม่ให้ชนซุ้ม
ล้อยื่น / ล้อหุบแค่ไหน
ใส่หน้ากว้างล้อแม็กกับค่า ET แล้วดูแนวล้อคร่าว ๆ
ใส่หน้ากว้างล้อแม็กและค่า ET ให้ครบ
ใช้เมื่อไหร่
Offset (ET) กำหนดระยะหน้าแปลนเทียบกลางล้อ
ล้อผิด ET อาจชนช่วงล่างหรือโช้ค
ควรทดสอบหมุนเต็มซ้าย-ขวาก่อนขับจริง
วิธีใช้งาน
- ใส่ความกว้างขอบ (นิ้ว) และค่า ET
- ดูตำแหน่งหน้าแปลนเทียบขอบ
- เทียบกับล้อเดิม
- ปรึกษาช่างก่อนซื้อ
ตารางสำเร็จรูป: ความหมายของ Offset (ET)
| ค่า Offset (ET) | ลักษณะหน้าแปลน | ผลลัพธ์ของล้อ |
|---|---|---|
| ET +45 | ค่อนมาด้านหน้าล้อ | ล้อหุบเข้าในตัวรถ (ล้อเดิมโรงงาน) |
| ET +35 | ค่อนมาด้านหน้าล้อ | ล้อเริ่มยื่นออกมาพอดีซุ้ม (สเปกแต่งฮิต) |
| ET 0 | กึ่งกลางล้อ | ล้อยื่นล้นออกจากซุ้ม |
| ET -15 | ค่อนไปด้านหลังล้อ | ล้อยื่นออกมาก (รถยกสูง ออฟโรด) |
สูตรที่ใช้
backspacing ≈ (ความกว้าง/2) + ETตัวอย่าง
7J ET35
ดูตำแหน่งล้อเทียบแนวรถ
จุดที่คนมักจะพลาด
- สับสน ET บวกกับลบ
- ไม่วัด clearance ซุ้มล้อ
- ลืมความกว้างยางรวม
เคล็ดลับ
- 7J ET35 เป็นค่าที่พบบ่อยในรถทั่วไป
- ET ต่ำลง = ล้อยื่นออกนอกมากขึ้น
- คู่กับ PCD และ rim-width
คำถามที่พบบ่อย
ET คืออะไร?
ET คือระยะจุดยึดล้อ ยิ่งค่าเปลี่ยน ล้อก็ยื่นหรือหุบต่างจากเดิม
ค่านี้แทนการลองใส่จริงได้ไหม?
ไม่ได้ ควรวัดหน้างานและเช็กกับช่างก่อนติดตั้งจริง